Il y a quelques mois, un client qui gère des camions dans la mine de charbon nous est venu avec un problème: leur normechauffe-camionscontinué à échouer. Le problème? La poussière obstruait le noyau du chauffage et les bouchons d'allumage ne pouvaient pas gérer les nuits - à 15 degrés. C'est à ce moment que nous avons réalisé - OFF - Les composants à la main ne fonctionnent pas pour tout le monde. Parfois, vous avez besoin d'un radiateur conçu pour votre chaos spécifique.
C'est pourquoi nous permettons aux clients de personnaliser chaque composant critique de nos radiateurs de stationnement de camions. Profitons les pièces qui comptent le plus et comment la personnalisation résout les vrais problèmes:
Tout d'abord, le noyau de l'échangeur de chaleur (le "cœur" du radiateur). Pour le client de mine de charbon, nous avons construit un noyau avec des canaux d'air plus larges et un revêtement anti -} - plus accumulation de poussière. Pour un client avec des camions en Floride côtière, nous avons utilisé du métal résistant à la corrosion - pour lutter contre l'air salé. "Nous avions l'habitude de remplacer les noyaux tous les 6 mois", m'ont-ils dit. "Maintenant, c'est une fois par an - Énormes économies."
Ensuite, les bouchons d'allumage. Les bouchons standard peuvent lutter dans un froid extrême (penser - 25 degré en Alaska) ou des conditions humides (comme la pluie de l'Oregon). Nous proposons des bouchons de température élevés - pour les bouchons secs et secs - pour les zones humides. Un pilote de l'Alaska a déclaré: "Mes anciennes bouchons gèlent la nuit-là, le radiateur commence lors du premier essai, même quand il est -30."
Le câblage et les panneaux de commande sont un autre gros. Un client avec des camions plus anciens avait besoin de faisceaux de câbles qui s'adaptent aux composants de la cabine existants - Nous avons raccourci et relâché les fils pour éviter les enchevêtrements. Pour une flotte avec des conducteurs qui portent des gants, nous avons fabriqué des panneaux de contrôle avec des boutons plus grands et caoutchoutés. "Plus de tâtonnements avec de minuscules interrupteurs dans la neige", a déclaré leur gestionnaire de flotte.
La personnalisation ne concerne pas "Extras fantaisie" - Il s'agit de s'assurer que votre radiateur fonctionne pour vous, pas contre vous. Que vous ayez affaire à la poussière, au sel, au froid ou aux dispositions de cabine étranges, nous ne vous vendons pas seulement un radiateur -, nous le modifions jusqu'à ce qu'il s'adapte.
Vous avez un défi unique? Parlez-nous de vos besoins et laissez nos ingénieurs concevoir un radiateur qui dure, même dans les conditions les plus difficiles.
