Le mois dernier, un client du Midwest m'a éloigné et soupiré: "Nous avons 10 petites camionnettes de livraison (12v) et 5 longs - camions de transport (24V) - en ce moment, nous jonglons avec deux radiateurs différents, et c'est un cauchemar pour l'inventaire." C'est une douleur que nous entendonstout le temps- et c'est exactement pourquoi nous avons construit notreTamis de stationnementêtre tension - flexible.
Que vous choisissiez un système divisé ou un chauffage intégré (tout - dans - un), nous ne vous forcez pas dans une boîte de tension - -. Décomposons-le:
Pour les systèmes divisés - parfait si vous avez besoin de ranger les composants dans des taches serrées -, nous offrons 12 V, 24V ou une conception universelle 12V / 24V. Ce modèle universel? C'est un changement de jeu - pour les flottes mixtes. L'un de nos clients de camionnage au Texas est passé au dernier trimestre, et leur directeur de la boutique m'a dit: "Nous n'avons plus à vérifier la tension du camion avant de saisir un radiateur -, un SKU couvre tout."
Ensuite, il y a nos radiateurs intégrés. Ils commencent par la même flexibilité 12V / 24V, mais nous avons fait un peu plus loin pour les clients qui utilisent la puissance de la rive (comme dans les ateliers de réparation ou les arrêts de nuit). Notre réchauffement intégré TRI - fonctionne sur 220V (pour Plug - en usage), 12V,et24V. Un client qui dirige une flotte de camions réfrigérés m'a dit: "Lorsque nos camions sont garés dans l'entrepôt, nous les branchons en 220V pour enregistrer la batterie - mais sur la route, il passe à 24V en toute transparence. Plus de choix entre la chaleur et la vie de la batterie."
Pourquoi est-ce important? Parce que les gestionnaires de flotte ne devraient pas avoir à perdre du temps, de l'argent ou de l'espace de stockage sur plusieurs modèles de chauffage. Nos options de tension ne sont pas seulement "sympas d'avoir" - qu'ils sont conçus pour s'adapterComment vous travaillez. Que vos camions soient tous 24 V, un mélange de 12V / 24 V ou que vous deviez se brancher dans la puissance du rivage, nous avons un radiateur qui fonctionne sans tracas supplémentaire.
Si vous en avez assez de gérer des radiateurs séparés pour différentes tensions, parlons. Découvrez notre tension - flexibleFrimage des systèmes divisésou mode tri -radiateurs intégréspour voir qui correspond à votre flotte.
