Fonctionnement correct
Seule l'utilisation et le fonctionnement corrects des camions frigorifiques peuvent assurer la bonne livraison et la conservation des marchandises. Parce que les camions frigorifiques sont spécialement utilisés pour les produits sensibles à la température, l'assurance de la température est la clé des camions frigorifiques. En cas d'utilisation ou de manipulation incorrecte, les marchandises ne seront pas stockées ou expédiées en parfait état.
maintenance préventive
Dans notre processus d'utilisation normal, l'entretien et la maintenance du véhicule et du réfrigérateur sont indissociables. Seuls un entretien correct et une maintenance de l'équipement à temps peuvent garantir l'utilisation normale de l'équipement et prolonger la durée de vie de l'équipement. Habituellement, le moteur du châssis est entretenu et entretenu en fonction du kilométrage, tandis que le groupe frigorifique est entretenu et entretenu en fonction des heures de fonctionnement du moteur. Habituellement, l'unité de réfrigération est entretenue et entretenue toutes les 500 à 700 heures, et l'élément de filtre à huile, l'élément de filtre à carburant et l'élément de filtre à air doivent être remplacés ; et faites attention à vérifier l'étanchéité de la ceinture et s'il y a des fuites dans le système de réfrigération ; certaines marques d'unités de réfrigération (telles que les unités de réfrigération américaines) Wang) Afin de répondre aux besoins de protection de l'environnement, de minimiser les dommages à l'environnement et de réduire les émissions de substances nocives, une huile moteur synthétique ou semi-synthétique est utilisée pour remplacer huile moteur ordinaire, prolongeant ainsi le temps d'entretien du moteur. Habituellement, la maintenance est effectuée toutes les 2,000 heures. Par conséquent, le rejet d'huile usée est réduit. De plus, des expériences scientifiques ont prouvé qu'en utilisant cette huile haut de gamme, non seulement l'usure du moteur peut être réduite, mais également la consommation de carburant du moteur peut être réduite.
Comment entretenir un camion frigorifique ?
En tant que véhicule spécial, les camions frigorifiques doivent prêter attention à certaines questions avant de conduire pour éviter des problèmes inutiles en cours de route. Il est recommandé d'effectuer les inspections suivantes avant chaque chargement de marchandises :
1. L'approvisionnement en carburant diesel ou en essence du camion frigorifique doit être suffisant pour maintenir le moteur en marche au moins jusqu'au point de contrôle suivant.
2. Huile moteur camion frigorifique Le niveau d'huile moteur est fourni au repère (plein), ne pas trop remplir (remplacer une fois par an).
3. Liquide de refroidissement du camion réfrigéré Vérifiez la jauge de niveau de liquide de refroidissement pour voir si la quantité de liquide de refroidissement est correcte, et le pointeur doit être dans la plage blanche. Si le niveau de liquide de refroidissement se situe dans la zone rouge, ajoutez du liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement. Habituellement, le liquide de refroidissement est un mélange d'éthylène glycol et d'eau (différentes proportions sont utilisées en fonction des conditions réelles du produit), et il doit fournir une protection contre le gel à -34 degré . REMARQUE : N'ouvrez pas le couvercle du réservoir de liquide de refroidissement lorsque le liquide de refroidissement est chaud.
4. Les bornes de la batterie du camion frigorifique doivent être solides et exemptes de corrosion. L'électrolyte doit être au maximum.
5. La courroie doit être bonne et bonne et ajustée à un degré de tension approprié. Affaissement de 13 mm au centre de la portée entre les poulies.
6. Inspectez électriquement tous les connecteurs électriques du circuit de commande électrique pour vous assurer qu'ils sont solidement fixés. Les fils et les bornes doivent être exempts de corrosion, de brûlures, de fissures ou d'humidité.
7. Inspection visuelle structurelle de l'unité pour les fuites, les pièces desserrées ou cassées et autres dommages.
8. Le joint d'installation de l'unité de joint doit être fermement pressé et en bon état.
9. Le condenseur du serpentin du véhicule réfrigéré et le serpentin de l'évaporateur doivent être propres et exempts de saleté.
10. Vidange de dégivrage Vérifiez le tuyau de vidange de dégivrage et les raccords pour vous assurer qu'ils sont dégagés.
11. Lorsque le compartiment à bagages est chargé, le fret ne peut pas bloquer la sortie et l'air de retour de l'évaporateur, de manière à maintenir la circulation de l'air froid dans le compartiment à bagages dégagée, de manière à garantir qu'il n'y aura pas de points chauds dans le compartiment .
Par conséquent, la maintenance et la maintenance scientifiques peuvent non seulement garantir l'intégrité de l'équipement, mais également réduire les coûts d'exploitation.
