Climatisation camion classique
Instructions sur le produit
En raison de la limitation de la puissance de la batterie de la voiture d'origine et du mauvais test de chauffage en hiver, le climatiseur de stationnement est principalement un climatiseur à refroidissement unique. Généralement, il comprend un système de transport de fluide réfrigérant, un équipement de source froide, des dispositifs terminaux, etc., ainsi que d'autres systèmes auxiliaires. Comprend principalement : condenseur, évaporateur, système de contrôle électronique, compresseur, ventilateur et système de tuyauterie. Le dispositif terminal utilise l'énergie de refroidissement délivrée pour traiter spécifiquement l'état de l'air dans la cabine, de manière à fournir un environnement de repos confortable pour le conducteur du camion.

Paramètres principaux (spécification)
| Nom du produit | Climatisation camion classique |
| Marque | JUKOOL |
| Numéro de modèle | FT-TAC-PI01 |
| Capacité de refroidissement | 6000-9000btu |
| Chauffage | CTP (facultatif) |
| Pouvoir | 750W |
| Tension | 12V |
| Actuel | 70A |
| Trou de coupe de toit | pas plus petit que 600*300mm |
Principaux avantages
Dimension du produit et détails d'emballage
L'ensemble complet de climatisation classique pour camion, y compris l'unité AC, le caoutchouc d'étanchéité étanche, la télécommande, le support de fixation, le câblage, les tuyaux et les accessoires.
Applications
Cecclimatisation camion classiquepeut être utilisé dans n'importe quel véhicule et même dans une petite maison partout où peut produire une alimentation CC. Il peut être utilisé pour les camions lourds, les fourgonnettes, les caravanes, les machines agricoles et de construction, les véhicules tout-terrain, les yachts et les bateaux, les camions de transport, etc.
Avis clients
Profil de l'entreprise
Emballage et livraison
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