Climatisation pour camping-car 15 000 Btu

A. Ce camping-car de 15 000 BTU est conçu pour :

1. Installation sur un véhicule récréatif.

2. Montage sur le toit d'un véhicule récréatif.

3. Construction du toit avec chevrons/solives sur des toits de 16 pouces d'entraxe. 4. 2.5" à 5,5 pouces d'épaisseur.

B. L'efficacité du camping-car de 15 000 BTU sera affectée par les conditions à l'intérieur et à l'extérieur du camping-car. Réduire le gain de chaleur du VR permettra au climatiseur/pompe à chaleur de fonctionner avec une plus grande efficacité.

Voici quelques suggestions pour réduire les gains de chaleur dans votre VR.

1. Sélectionnez une zone ombragée pour garer votre camping-car

2. Fermez les fenêtres et utilisez les stores et/ou les rideaux.

3. Gardez les portes fermées.

4. Évitez d'utiliser des appareils produisant de la chaleur. Commencer le processus de refroidissement/chauffage tôt dans la journée améliorera grandement la capacité de la pompe à chaleur à maintenir la température souhaitée. Dans les environnements à température et humidité élevées, le climatiseur/pompe à chaleur doit être réglé en mode Cool avec la vitesse du ventilateur en position élevée, cela permettra une efficacité de refroidissement optimale.

Applications

Ce camping-car de 15 000 BTU lui-même est de 110 V, 60 Hz et peut être utilisé partout où il peut fournir cette capacité électrique. Et il convient à tout type de caravane, camping-car, fourgonnette, etc. Type monté sur le toit, n'occupe pas l'espace intérieur du véhicule.

Nous avons obtenu les certificats ISO9000,ISTF16949,CE,UL, RoHs qui nous permettent de continuer un contrôle de qualité bon et stable. Nous suivons strictement les exigences de 16949 pendant la phase de conception et de production.

Un climatiseur peut être utilisé dans toutes les conditions pour les camping-cars !!!

Pourquoi ajouter un climatiseur de stationnement à un camping-car ?

C'est bien d'avoir le climatiseur de la voiture allumé lorsque vous voyagez, mais une fois que vous êtes stationné au camp ou à l'extérieur, vous devez éteindre le moteur et ne pas utiliser le climatiseur de la voiture. Si le temps au printemps et en automne est beau et que la température est convenable, la température du site pittoresque peut être plus confortable, mais que se passe-t-il s'il fait chaud en été ou froid en hiver pour voyager ?

En fait,climatiseurs de stationnementsont devenus la norme pour de nombreux camping-cars et aucun coût supplémentaire n’est nécessaire. De plus, le climatiseur est généralement installé sur le toit, ce qui n’occupe pratiquement pas l’espace intérieur du camping-car.

Mais la plupart des climatiseurs de stationnement sur le marché ont le problème d'une capacité de refroidissement limitée, et comme le climatiseur fonctionne avec l'alimentation de la batterie, pour utiliser le chauffage PTC, il consommera la batterie très rapidement, l'effet de chauffage étant désormais principalement inutilisé. Pour résoudre ce mal de tête, JUKOOL développe un nouveau modèle de climatiseur de toit pour camping-car qui a une capacité de refroidissement de 14 000 BTU, similaire encore plus élevée que la plupart des climatiseurs de camping-car d'origine. Et nous utilisons un chauffage par vanne d'inversion, ce qui a bien résolu le problème de consommation d'énergie de chauffage trop élevée.

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