15000 Btu Camper AC

A.Cette climatisation de camping-car de 15 000 btu est conçue pour :

1. Installation sur un véhicule récréatif.

2. Montage sur le toit d'un véhicule récréatif.

3. Construction du toit avec chevrons/solives espacés de 16 pouces. 4. Toits de 2,5" à 5,5" d'épaisseur.

B. L'efficacité du camping-car de 15 000 btu sera affectée par les conditions à l'intérieur et à l'extérieur du VR. Réduire le gain de chaleur du VR permettra au climatiseur/pompe à chaleur de fonctionner avec une plus grande efficacité.

Voici quelques suggestions pour réduire le gain de chaleur dans votre VR.

1. Sélectionnez une zone ombragée pour garer votre camping-car

2. Fermez les fenêtres et utilisez les stores et/ou les rideaux.

3. Gardez les portes fermées.

4. Évitez d'utiliser des appareils produisant de la chaleur. Commencer le processus de refroidissement/chauffage tôt dans la journée améliorera grandement la capacité de la thermopompe à maintenir la température désirée. Dans les environnements à température et humidité élevées, le climatiseur/pompe à chaleur doit être réglé en mode Refroidissement avec la vitesse du ventilateur en position élevée, ce qui permettra une efficacité de refroidissement optimale.

Applications

Ce camping-car de 15 000 btu lui-même est de 110 V, 60 Hz peut être utilisé partout où peut fournir cette capacité électrique. Et il convient à tout type de caravane, camping-car, fourgonnette, etc. Type monté sur le toit, n'occupe pas l'espace intérieur du véhicule.

Nous avons passé le certificat ISO9000, ISTF16949, CE, UL, RoHs qui nous permet de continuer un contrôle de qualité bon et stable. Nous suivons strictement les exigences de 16949 pendant la phase de conception et de production.

Un climatiseur peut être utilisé dans toutes les conditions pour RV !!!

Pourquoi ajouter un climatiseur de stationnement au camping-car ?

C'est bien d'avoir le climatiseur de la voiture allumé lorsque vous voyagez, mais une fois que vous êtes stationné au camp ou à l'extérieur, vous devez éteindre le moteur et ne pas utiliser le climatiseur de la voiture. Si le temps au printemps et en automne est beau et que la température est convenable, la température du site pittoresque peut être plus confortable, mais que se passe-t-il s'il fait chaud en été ou froid en hiver pour voyager ?

En réalité,climatiseurs de stationnementsont devenus la norme pour de nombreux VR, et il n'y a pas besoin de frais supplémentaires. De plus, le climatiseur est généralement installé sur le toit, ce qui n'occupe essentiellement pas l'espace intérieur du VR.

Mais la plupart des climatiseurs de stationnement sur le marché ont le problème d'une capacité de refroidissement limitée, et parce que le climatiseur fonctionne avec l'alimentation de la batterie, pour utiliser le chauffage PTC, il consommera la batterie très rapidement, l'effet de chauffage étant désormais principalement inactif. Pour résoudre ce mal de tête, JUKOOL développe un nouveau modèle de climatiseur de toit de camping-car qui a une capacité de refroidissement de 14 000 BTU, similaire encore plus élevée que la plupart des climatiseurs de camping-car d'origine. Et nous utilisons le chauffage par vanne d'inversion, bien résolu le problème de consommation d'énergie de chauffage trop élevé.

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