Sep 04, 2025 Laisser un message

2KW VS 5KW TRACK CHIALERS TRICK: Lequel correspond à votre flotte?

"Dois-je obtenir unChauffage de 2 kW ou 5 kW? "C'est la question la plus courante que nous obtenons lorsque les clients commencent à acheter des radiateurs de stationnement de camions. La réponse? Cela dépend de vos camions et où vous conduisez - pas un - Taille - s'adapte - toutes les règles. Décomposons-le avec des histoires de clients réelles, afin que vous puissiez choisir.

5KW diesel heater
Premièrement, radiateurs de 2 kW: il s'agit de l'option "rapide et efficace", parfaite pour les petites taxis ou le froid plus doux. Un client qui dirige une flotte de camionnettes de livraison de la ville (pensez à Ford Transits) est passée à 2 kW de radiateurs l'année dernière, et il a dit: "Nos chauffeurs n'ont besoin que de réchauffer la cabine pendant 5 minutes avant de prendre le Road-2kw à faire le travail sans gaspiller de l'énergie. De plus, il est suffisamment compact pour s'adapter sous le siège."
Ils sont également parfaits pour les voyages de transport courts -, où vous n'avez pas besoin de garder la cabine au chaud pendant 8+ des heures pendant la nuit.


Ensuite des radiateurs de 5 kW: ce sont les poids lourds, construits pour les grandes cabines, les longs trajets et le froid extrême. Nous travaillons avec beaucoup de clients en Russie, où les hivers atteignent -} 20 degrés, et presque tous choisissent 5kw. Un long conducteur de transport - m'a dit: "Avant, mon ancien chauffage de 2 kW pouvait à peine garder la cabine au-dessus du gel pendant la nuit. Maintenant, avec le 5 kW, je me réveille dans une cabine chaude - même quand il neige dehors." Ils sont également idéaux pour les cabines dormantes, où vous avez besoin d'une chaleur constante pour tout l'espace de vie, pas seulement pour le siège du conducteur.

Diesel Heater
Voici une règle de base rapide que nous partageons avec les clients: si votre camion a un petit taxi (moins de 60 pieds cubes) et que vous conduisez dans les zones où les hivers restent au-dessus de -} 10 degrés, 2kw suffit probablement. Si vous avez une cabine dormante, conduisez dans des températures inférieures à zéro ou si vous devez chauffer la cabine pendant 6+ à la fois, optez avec 5 kW.


Et ne vous inquiétez pas - Les deux options d'alimentation sont disponibles dans nos conceptions divisées et intégrées, avec toute la flexibilité de tension (12v, 24v, universel) pour laquelle nous sommes connus. Peu importe ce que vous choisissez, vous obtenez un radiateur construit pour durer.


Vous ne savez pas quel pouvoir correspond? Parlez à notre équipe des besoins de votre flotte ou parcourezRadiateurs de 2 kW et 5 kWpour en savoir plus.

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