Système CVC pour voiture électrique
Description des produits
Un système HVAC pour une voiture électrique est un composant essentiel qui garantit au conducteur et aux passagers une température, une humidité et un air pur optimaux tout au long du trajet. Le système HVAC fonctionne en régulant les niveaux de température et d'humidité dans la cabine et en ventilant l'air impur.
Un système HVAC pour une voiture électrique est un composant essentiel qui assure une température, une humidité et un air pur optimaux pour le conducteur et les passagers. Le système doit être économe en énergie, compact, léger et réglable pour s'adapter à diverses conditions environnementales et de conduite. Le système doit également respecter les normes de sécurité établies par la CEI et la SAE et être respectueux de l'environnement et résistant à la température et à la corrosion. Le système HVAC est essentiel pour tous les véhicules électriques, principalement dans les régions où les températures sont extrêmes.

Paramètres des produits
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Nom du produit |
Système CVC pour voiture électrique |
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Marque |
JUKOOL |
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Modèle |
FT-CAC-107 |
| Dimension de l'évaporateur | 260mm*220mm*185mm |
| Tension nominale |
60V/72V |
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Type de compresseur |
Type de défilement intégré |
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Applications |
voiture électrique basse/haute vitesse |
Caractéristique des produits
Un système CVC pour une voiture comprend un compresseur, un condenseur, un évaporateur et un détendeur. Le compresseur pressurise le réfrigérant et l'alimente dans le condenseur, où il libère la chaleur et se transforme en liquide. Du condenseur, le liquide est envoyé à l'évaporateur, où il se transforme en un gaz qui absorbe l'humidité et la chaleur de la cabine. Le ventilateur soufflant distribue ensuite l'air chaud et humide sur l'évaporateur, créant un effet de refroidissement.
Le système CVC d'un véhicule électrique doit également inclure un filtre à air à haute efficacité qui élimine la poussière, le pollen et les autres polluants dans l'habitacle.

Détail des produits
Un système CVC pour une voiture consomme de l'électricité pour fonctionner. Par conséquent, le système doit être économe en énergie pour supporter l'autonomie du véhicule électrique. Par exemple, la Volkswagen ID.4 électrique utilise un système HVAC basé sur une pompe à chaleur qui consomme moins d'énergie que les systèmes conventionnels.
Le système HVAC d'une voiture électrique doit également être compact et léger pour minimiser le poids du véhicule, réduire l'énergie nécessaire pour maintenir une température optimale et améliorer l'efficacité de la conduite. La puissance du système doit également être réglable pour s'adapter aux diverses conditions environnementales et de conduite.
Norme de sécurité
Notre système HVAC pour une voiture électrique doit respecter les normes de sécurité établies par la Commission électrotechnique internationale (CEI) et la Society of Automotive Engineers (SAE). Le système doit être testé pour sa durabilité, sa fiabilité et sa résistance à la température et à la corrosion. Le réfrigérant utilisé doit également être écologique, non toxique et ininflammable.

Options de pièce
Le système de cvc JUKOOL pour voiture électrique a différents modèles et types de condenseur, de commutateurs de climatiseur, de compresseur électrique et d'évaporateur CVC en option.




Application
Notre système HVAC est crucial pour tous les types de véhicules électriques, des petites voitures électriques aux bus électriques, camions et autres véhicules lourds. Le système CVC est particulièrement essentiel dans les régions où les températures sont extrêmes, où le temps peut être extrêmement froid ou chaud. Le système HVAC garantit que les passagers restent à l'aise et ne souffrent pas de maladies liées aux conditions météorologiques.

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Profil de l'entreprise


Emballage et expédition
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Une paire de
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